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国家统计局:上半年新能源车产出64万辆 24小时内最新

新能源汽车已然成为拉动工业增长的动力之一。7月15日,国家统计局发布数据,2019年6月份,规模以上工业增加值同比实际增长6.3%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率),比5月份加快1.3个百分点。其中新能源汽车产出增速明显,为工业平稳增长做出了贡献。 国家统计局数据显示,6月份,605种产品中有339种产品同比增长。其中,新能源汽车产量14.3万……继续阅读 »

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电动车频频起火:平衡能量密度和安全是电池开发方向 24小时内最新

“2027年全球动力电车出货量将达到1万亿瓦时,去年出货量是1060瓦时, 2018—2025年在中国还有5—7倍的上升量。”7月12日,中国科学院院士欧阳明高在“创造出行新生活”高峰论坛上指出,动力电池的成本随着规模的上升还会持续下降。 数据显示,锂离子电池单体能量密度达到了265瓦时,较2012年提高了2.2倍;价格从5元到0.8元,下降了80%以上。 ……继续阅读 »

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驾校学车这些坑:车少人多体验差 教练还不好好教 24小时内最新

三百六十行,行行有规章。许多行业与我们的日常生活息息相关,其操作规范与否、服务优质与否,也影响着大众的消费体验、生活质量。即日起,本版开设“咱有好行规”栏目,聚焦各行各业的规章规范,介绍先进经验,为化解生活烦恼提供参考。 随着生活水平的提高,学车的人也越来越多了。但是驾校水平有差别,硬件配备的标准不一,个别教练还存在吃拿卡要的情况;驾校学完,有不少人还是不能……继续阅读 »

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免费ETC刷屏!ETC与车牌识别,谁动了谁的奶酪?

曾几何时,车主办理ETC不仅需要提前预约、去指定网点排个大长队,还需要提供一大堆相关资料,并花几百块买一个车载电子标签OBU,而今随着政策的一声令下,“小程序APP直接线上办理、免费安装ETC设备、通行费低至4.6折、200元油卡免费送”等免费ETC扑面而来,一时间来自各大银行、金融机构的免费ETC信息在朋友圈刷屏。 业内普遍认为,随着ETC技术的日臻完善、……继续阅读 »

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电动车着火之后谁来赔?靠保险还是靠厂家?

本文转自第一电动 电动车着火之后损失到底谁来赔偿? 这个问题相信已经困扰广大电动车主很久了。没有经历电动车自燃的用户迫切希望知道赔偿依据,而那些已经不幸经历电动车自燃的用户在网络上却又莫名其妙的销声匿迹。直至今日,我们看到了那么多起电动车自燃的案例,却仍不见相关部门或单位站出来把赔偿依据说清楚,这其中的缘由不明觉厉。 按常理来说,无论是汽油车自燃还是电动车自……继续阅读 »

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双积分修正案变化大,新能源比例再提升,企业压力愈增

近日,工业和信息化部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见,此次政策拟定的2021-2023年度新能源积分比例要求分别为14%、16%、18%。而此前2018年-2020年新能源车双积分比例为8%、10%、12%,积分比例按照每年2%的比例进行调整提升。另外,积分计算方法的变化、重新界定传统能源乘用车……继续阅读 »

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两部委拟要求网约车调价需提前7天公布

7月12日,交通运输部、国家发展改革委员会《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(简称“《意见》”),《意见》拟进一步规范网络预约出租汽车(简称“网约车”)价格行为,对网约车实行市场调节价,城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。 网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制,通过公司网站、移动互联网应用程序(App)等方式公布运价结构、计……继续阅读 »

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“国六”突袭 平行进口车市场出现大反转

本文转自每日经济新闻 历经了长时间的“供需双降”,进口车市场终于开始回暖。 由国机汽车发布的《中国进口汽车市场月报》(4月、5月)数据显示,今年4月、5月进口车海关进口量均实现了正增长。其中4月我国进口汽车量约9.2万辆,同比增长8.0% ;5月进口汽车量约10.5万辆,同比增长 42.3%。 “目前进口车市场整体在往好的方向发展。” 国机汽车市场营销部高级……继续阅读 »

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新能源积分供大于求 油耗积分暴跌 双积分新政转中性化

近日,工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿),提出了2021-2023年的新能源积分比例要求:分别是14%、16%和18%,2024年及以后积分达标比例则由工信部另行发布。(新能源积分自2019年开始考核,2019年和2020年积分达标比例分别为10%和12%。)此外,新双积分办法把醇醚燃料纳入传统燃油车的积……继续阅读 »

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北京75家车企积分不达标 合资品牌占多数

日前,工信部联合商务部、海关总署、市场监督总局就2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况发布了公告。   公告显示,2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),行业平均整车整备质量为1456公斤,平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里,燃料消耗量正积分为992.99……继续阅读 »

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